Formation permis
moto A1 125 cm³
Formule classique
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Frais de gestion
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Livret d’apprentissage
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Accompagnement examen plateau deux roues
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Accompagnement examen circulation deux roues
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20 leçons de conduite deux roues
Depuis le 01/01/2026, les prix des prestations ont été ajustés sous la nouvelle direction des propriétaires.
Formule traditionnelle – 20 h
Le permis A1, accessible dès 16 ans, permet de conduire une motocyclette ou un scooter jusqu’à 125 cm³, d’une puissance maximale de 11 kW (15 ch) et respectant un rapport puissance/poids maximal de 0,1 kW/kg.
Il s’agit d’un véritable permis de conduire, à ne pas confondre avec la formation 125 de 7 heures destinée à certains titulaires du permis B.
L’obtention du permis A1 nécessite également de satisfaire à l’Épreuve Théorique Moto (ETM) ainsi qu’aux épreuves pratiques hors circulation et en circulation.
- 8 heures minimum de formation hors circulation / plateau
- 12 heures minimum de formation en circulation
Déroulement de la formation
8 heures minimum – Formation sur plateau
La première partie de la formation permet d’acquérir la maîtrise technique de la moto dans un environnement sécurisé, avant de mettre ces compétences en pratique sur la route.
Accompagné de votre enseignant, vous apprendrez notamment à :
- prendre en main la moto et utiliser correctement ses commandes ;
- déplacer et maîtriser la moto à très faible allure ;
- gérer l’équilibre, l’embrayage, l’accélérateur et le freinage ;
- travailler le positionnement du regard et du corps ;
- effectuer des changements de direction et des demi-tours ;
- maîtriser la moto avec et sans passager ;
- réaliser un slalom ;
- effectuer un freinage d’urgence ;
- réaliser une manœuvre d’évitement ;
- maîtriser la moto à allure plus élevée.
Ces 8 heures représentent le minimum réglementaire. Selon la progression et l’expérience de chaque élève, des heures complémentaires peuvent être nécessaires avant la présentation à l’examen.
Lorsque le niveau requis est atteint, un examen blanc permet de vérifier que les différents exercices sont maîtrisés avant la présentation à l’épreuve officielle.
12 heures minimum – Formation en circulation
La formation se poursuit avec 12 heures minimum sur voies ouvertes à la circulation, sous la supervision de votre enseignant et avec une liaison radio.
L’objectif est d’apprendre à évoluer en toute sécurité dans des environnements variés et à développer progressivement son autonomie.
Vous travaillerez notamment :
- la prise d’information et l’observation de l’environnement ;
- l’adaptation de l’allure ;
- le positionnement sur la chaussée ;
- les distances de sécurité ;
- les intersections et règles de priorité ;
- les changements de direction ;
- les dépassements ;
- les trajectoires et les virages ;
- l’anticipation du comportement des autres usagers ;
- la conduite en agglomération et hors agglomération ;
- la prise de décision et l’autonomie.
La progression est adaptée au niveau de chaque élève. L’objectif n’est pas simplement d’effectuer les 12 heures réglementaires, mais d’atteindre le niveau nécessaire pour circuler seul et en sécurité.
Pour suivre la formation et se présenter aux examens, l’élève doit disposer d’un équipement adapté à la pratique de la moto :
- casque homologué ;
- gants homologués ;
- blouson ou veste à manches longues ;
- pantalon ou combinaison ;
- bottes ou chaussures montantes.
Ces équipements sont également obligatoires lors des épreuves pratiques. En leur absence, l’examen ne peut pas avoir lieu.
Les examens
L’examen plateau – Hors circulation
Une fois la maîtrise de la moto acquise, l’élève est présenté à l’épreuve hors circulation, communément appelée « plateau ».
Contrairement à l’ancien examen organisé en plusieurs épreuves distinctes, le plateau actuel consiste en un enchaînement de 6 manœuvres :
- déplacement de la moto sans l’aide du moteur ;
- maîtrise de la moto à allure réduite sans passager ;
- maîtrise de la moto à allure réduite avec passager ;
- freinage d’urgence ;
- slalom à allure plus élevée ;
- évitement.
Le candidat réalise donc 3 manœuvres à allure réduite et 3 manœuvres à allure plus élevée. L’objectif est de vérifier l’équilibre, la maîtrise des commandes, le freinage, l’inclinaison et la capacité à effectuer un évitement en sécurité.
L’épreuve plateau dure réglementairement environ 10 minutes. Sa réussite est obligatoire avant de pouvoir passer l’épreuve en circulation.
L’examen en circulation
Après la réussite du plateau, l’élève peut être présenté à l’épreuve en circulation.
L’inspecteur suit le candidat dans un véhicule et lui transmet ses indications par liaison radio.
L’épreuve permet notamment d’évaluer sa capacité à :
- circuler en sécurité ;
- prendre les bonnes informations ;
- adapter son allure ;
- appliquer les règles du Code de la route ;
- anticiper les situations ;
- évoluer en agglomération et hors agglomération ;
- conduire de manière autonome.
L’épreuve dure 32 minutes, dont environ 25 minutes de conduite effective, avec notamment une phase de conduite autonome.
À la fin de votre formation
Après la réussite de l’ETM, de l’épreuve plateau et de l’épreuve en circulation, vous obtenez la catégorie A1 du permis de conduire.
L’Auto-École du Village Marcoussis vous accompagne tout au long de votre parcours, de votre inscription jusqu’à l’obtention de votre permis.
